Tunnelityöt 2026 — maanalainen infrarakentaminen, RT-jäsenyritys

Tunnelityöt ja maanalainen infrarakentaminen koko Suomessa — Helsingistä Rovaniemelle. Erikoistuneet vaativiin kallio- ja maatunneleihin: liikennetunneleihin (tieliikennetunnelit, raitiotietunnelit, jalankulku- ja pyörätunnelit), tekniikkatunneleihin (kaukolämpö, kunnallistekniikan yhteistunneli, sähkönjakelu), pelastustietunneleihin sekä väestönsuojiin ja maanalaisiin pysäköintilaitoksiin. RT-jäsenyritys, yli 10 vuoden kokemus ja kymmeniä toteutettuja maanalaisia kohteita. Tunnelityöt vaativat erikoiskalustoa (porajumbo, tunnelivaunut, hihnakuljettimet, ilmastoinnin ja vesien hallinta), erityispätevyydet (kallionräjäytys ja tunnelityönjohto) ja yhteistyön viranomaisten kanssa (Tukes, Liikennevirasto / Väylävirasto, paikallinen ELY-keskus). Kustannustaso on kohdekohtainen ja riippuu kallion laadusta, tunnelin profiilista ja vesitilanteesta — pienen tekniikkatunnelin (100–300 m, halkaisija 3–4 m) urakkahinta 250 000–800 000 €, suurempi liikennetunneli kymmenissä miljoonissa. Käytämme räjäytysmenetelmiä, mekaanista louhintaa (TBM tarvittaessa), nykyaikaisia tukirakenteita (ruiskubetonointi, kalliopultit, teräskaaret) ja vesivuotojen tiivistystä. Olemme mukana julkisissa hankinnoissa (Hilma) ja yksityisissä infrahankkeissa. Pyydä tarjous kohdekohtaisten asiakirjojen kanssa tai keskustelu hankkeen alkuvaiheen suunnittelusta. Hinnat ovat suuntaa-antavia 2026 markkina-arvioita (sis. ALV 25,5 %); sitova hinta annetaan kirjallisella tarjouksella kohdekäynnin jälkeen.

Kaikenkattavat tunnelitöiden palvelut

Pystymme vastaamaan laajoihinkin tunnelityön toimeksiantoihin vankalla ammattitaidolla

Tunnelityömaaprojekteitamme

Työskentelimme Skanskan aliurakoitsijana auttamassa metroliikennettä laajenemaan länteen Länsimetro-hankkeessa. Vastasimme kemiallisesta injektoinnista ja muista tunneitöistä lukuisilla asemilla.

Kemiallinen injektointi

Olimme rakentamassa satoja parkkipaikkoja nopeasti kasvavan Jätkäsaaren alla auttaen alueen asukkaiden pysäköinnin helpottamisessa.

Kaipaatko apua tunnelitöihin?

Olemme tehneet paljon kemiallista injektointia tunnelitöissä. Luonnonkiveä lohkoessa vesi aiheuttaa suuria haasteita rakenteiden pitkäikäisyyden suhteen. Kemiallisen injektoinnin avulla vedenkulkua saadaan pirstottua, vähennettyä ja tyrehdytettyä täysin niin, ettei vesi aiheuta uhkaa rakennettavan tunnelin kestävyydelle. Näin vältytään vahingolta ja lisäkustannuksilta nyt ja myöhemmin.

Kemiallisessa injektointia suorittaessa käytämme uretaanipohjaisia tiivisteaineita, joiden kestävyys on omaa luokkaansa kosteudenhallinnassa tunnelitöissä. Uretaanipohjaisella kemiallisella injektoinnilla voidaan tukkia suuremmatkin vesivuodot nopeasti ja kustannustehokkaasti.

Tunnelitöiden prosessi

Ammattimaiset tunnelityöt — kemiallinen injektointi, drenaasi ja vahvistustyöt.

1. Tunnelin tutkimus. Vuotokohdat, kosteus ja kantavuus kartoitetaan. Suunnitellaan ratkaisut.
2. Suunnittelu. Korjausmenetelmä valitaan ongelman mukaan: injektointi, drenaasi, vahvistus tai yhdistelmä.
3. Kemiallinen injektointi. Uretaanipohjainen injektointi tukkii vuodot. Korkeapaineinen pumppaus kallion saumoihin.
4. Drenaasi. Vesi ohjataan pois rakenteista. Salaojat ja keräysjärjestelmät.
5. Vahvistustyöt. Pulttaus, ruiskubetonointi tai teräslevyt — kalliotunnelin tukirakenteet.
6. Loppukatselmus. Tiiviystesti, dokumentaatio ja huolto-ohjelma.

Usein kysytyt kysymykset

Minkälaisia tunnelitöitä teette?

Toteutamme infrarakentamisen tunnelitöitä, kunnallistekniikan tunneleita ja maanalaisia tiloja: kaapelitunneleita, vesijohtotunneleita, väestönsuojia ja parkkihalliyhteyksiä. Kokemusta on louhintaan, betonointiin ja vahvistustyöhön. Toimimme koko Suomessa, painopiste pääkaupunkiseudulla.

Mitä tunnelityöt maksavat?

Tunnelirakentamisen kustannus on suuntaa-antavasti 5 000–15 000 €/juoksumetri kuilun koosta ja kalliotyypistä riippuen. Pieni kaapelitunneli alkaa 3 000 €/m, suuri ajotunneli voi olla 20 000 €/m. Maa-aineksen poiskuljetus, lujitustyöt ja vesieristys ovat suurimmat kustannuserät. Pyydä tarjous tarkan suunnitelman pohjalta.

Tarvitaanko tunnelityöhön kalliotekninen suunnitelma?

Kyllä, kaikki yli 10 m pituiset tunnelit vaativat kalliotekniikan suunnitelman ja geoteknisen tutkimuksen. Suunnitelma sisältää lujitustarpeen (juotospultit, ruiskubetonointi), vedenkulun hallinnan ja työturvallisuusratkaisut. Vakuutusehdot edellyttävät akreditoitua suunnittelijaa. Hoidamme suunnittelun yhteistyökumppaneidemme kanssa.

Kuinka kauan tunneliprojekti kestää?

Pieni kaapelitunneli (50 m) valmistuu 2–4 viikossa. Keskisuuri kunnallistekniikan tunneli (200 m) 3–6 kuukautta. Iso ajotunneli tai parkkihalliyhteys 6–18 kuukautta. Kestoon vaikuttaa kalliolaji, vedenpoiston järjestäminen ja viereisten rakenteiden suojaaminen. Annamme aikataulun maaperätutkimuksen jälkeen.

Palvelut

Referenssit

Laske hinta ja pyydä tarjous | Yhteystiedot

Rakennusteollisuus RT:n jäsenyritys