Tunnelityöt ja maanalainen infrarakentaminen koko Suomessa — Helsingistä Rovaniemelle. Erikoistuneet vaativiin kallio- ja maatunneleihin: liikennetunneleihin (tieliikennetunnelit, raitiotietunnelit, jalankulku- ja pyörätunnelit), tekniikkatunneleihin (kaukolämpö, kunnallistekniikan yhteistunneli, sähkönjakelu), pelastustietunneleihin sekä väestönsuojiin ja maanalaisiin pysäköintilaitoksiin. RT-jäsenyritys, yli 10 vuoden kokemus ja kymmeniä toteutettuja maanalaisia kohteita. Tunnelityöt vaativat erikoiskalustoa (porajumbo, tunnelivaunut, hihnakuljettimet, ilmastoinnin ja vesien hallinta), erityispätevyydet (kallionräjäytys ja tunnelityönjohto) ja yhteistyön viranomaisten kanssa (Tukes, Liikennevirasto / Väylävirasto). Kustannustaso on kohdekohtainen ja riippuu kallion laadusta, tunnelin profiilista ja vesitilanteesta — pienen tekniikkatunnelin (100–300 m, halkaisija 3–4 m) hinta muodostuu juoksumetrihinnasta 5 000–15 000 €/juoksumetri, suurempi liikennetunneli kymmenissä miljoonissa. Käytämme räjäytysmenetelmiä, mekaanista louhintaa (TBM tarvittaessa), nykyaikaisia tukirakenteita (ruiskubetonointi, kalliopultit, teräskaaret) ja vesivuotojen tiivistystä. Olemme mukana julkisissa hankinnoissa (Hilma) ja yksityisissä infrahankkeissa. Pyydä tarjous kohdekohtaisten asiakirjojen kanssa tai keskustelu hankkeen alkuvaiheen suunnittelusta. Hinnat ovat suuntaa-antavia vuoden 2026 markkina-arvioita (sis. ALV 25,5 %); sitova hinta annetaan kirjallisella tarjouksella kohdekäynnin jälkeen.
Muut palvelut — Olemme toimineet useammassa tunnelityöprojektissa Helsingissä. Ota yhteyttä jos tarvitset osaavaa väkeä esimerkiksi kemialliseen injektointiin.
Pystymme vastaamaan laajoihinkin tunnelityön toimeksiantoihin vankalla ammattitaidolla
Työskentelimme Skanskan aliurakoitsijana auttamassa metroliikennettä laajenemaan länteen Länsimetro-hankkeessa. Vastasimme kemiallisesta injektoinnista ja muista tunnelitöistä lukuisilla asemilla.
Olimme rakentamassa satoja parkkipaikkoja nopeasti kasvavan Jätkäsaaren alla auttaen alueen asukkaiden pysäköinnin helpottamisessa.
Olemme tehneet paljon kemiallista injektointia tunnelitöissä. Luonnonkiveä lohkoessa vesi aiheuttaa suuria haasteita rakenteiden pitkäikäisyyden suhteen. Kemiallisen injektoinnin avulla vedenkulkua saadaan pirstottua, vähennettyä ja tyrehdytettyä täysin niin, ettei vesi aiheuta uhkaa rakennettavan tunnelin kestävyydelle. Näin vältytään vahingolta ja lisäkustannuksilta nyt ja myöhemmin.
Kemiallista injektointia suorittaessa käytämme uretaanipohjaisia tiivisteaineita, joiden kestävyys on omaa luokkaansa kosteudenhallinnassa tunnelitöissä. Uretaanipohjaisella kemiallisella injektoinnilla voidaan tukkia suuremmatkin vesivuodot nopeasti ja kustannustehokkaasti.
Suomen Kirvesmiehet Oy Y-tunnus 2586892-2 Ahertajankuja 13, 04440 Järvenpää
Projektin neljä vaihetta ovat samat jokaisessa kohteessa koosta riippumatta.
Pystymme vastaamaan laajoihinkin tunnelityön toimeksiantoihin vankalla ammattitaidolla Helsingissä, Espoossa, Vantaalla ja koko Uudellamaalla. Olemme RT-jäsenrakennusliike, jonka kokeneet erikoisosaajat hallitsevat maanalaisen rakentamisen ja kalliotilojen vaatimukset YSE 1998 -urakointiehdoin.
Olemme toimineet aliurakoitsijana muun muassa Länsimetro-hankkeessa vastaten kemiallisesta injektoinnista ja rakenteellisista tiivistystöistä lukuisilla asemilla, sekä Jätkäsaaren maanalaisissa pysäköintilaitoksissa ja kalliotiloissa. Hallitsemme tiukat työturvallisuusmääräykset ja suuren luokan työmaalogistiikan.
Kalliotiloissa ja tunneleissa pohjavesi aiheuttaa kriittisiä haasteita rakenteiden pitkäikäisyydelle. Kemiallisen injektoinnin avulla veden virtaus saadaan ohjattua, pienennettyä ja tyrehdytettyä kokonaan, jotta kosteus ei heikennä betonirakenteita tai laitetiloja nyt eikä myöhemmin.
Käytämme kemiallisessa injektoinnissa testattuja polyuretaanihartseja ja mikrosementtejä, joiden tartunta ja elastisuus kestävät kallion pienetkin elämiset. Injektoinnilla voidaan tukkia nopeasti voimakkaatkin vesivuodot ja tiivistää halkeamat luotettavasti ja kustannustehokkaasti.
Ota yhteyttä ja pyydä katselmus tai asiantuntija-arvio maanalaisen kohteesi tiivistystarpeista. Tarjoamme joustavaa aliurakointia pääurakoitsijoille ja suoraa osaamista kiinteistönomistajille. Tutustu myös muihin maanrakennus- ja pohjarakennuspalveluihimme: katso perustukset ja purkutyöt.
Ammattimaiset tunnelityöt — kemiallinen injektointi, drenaasi ja vahvistustyöt.
Toteutamme infrarakentamisen tunnelitöitä, kunnallistekniikan tunneleita ja maanalaisia tiloja: kaapelitunneleita, vesijohtotunneleita, väestönsuojia ja parkkihalliyhteyksiä. Kokemusta on louhintaan, betonointiin ja vahvistustyöhön. Toimimme koko Suomessa, painopiste pääkaupunkiseudulla.
Tunnelirakentamisen kustannus on suuntaa-antavasti 5 000–15 000 €/juoksumetri kuilun koosta ja kalliotyypistä riippuen. Pieni kaapelitunneli alkaa 3 000 €/m, suuri ajotunneli voi olla 20 000 €/m. Maa-aineksen poiskuljetus, lujitustyöt ja vesieristys ovat suurimmat kustannuserät. Pyydä tarjous tarkan suunnitelman pohjalta.
Kyllä, kaikki yli 10 m pituiset tunnelit vaativat kalliotekniikan suunnitelman ja geoteknisen tutkimuksen. Suunnitelma sisältää lujitustarpeen (juotospultit, ruiskubetonointi), vedenkulun hallinnan ja työturvallisuusratkaisut. Vakuutusehdot edellyttävät akreditoitua suunnittelijaa. Hoidamme suunnittelun yhteistyökumppaneidemme kanssa.
Pieni kaapelitunneli (50 m) valmistuu 2–4 viikossa. Keskisuuri kunnallistekniikan tunneli (200 m) 3–6 kuukautta. Iso ajotunneli tai parkkihalliyhteys 6–18 kuukautta. Kestoon vaikuttaa kalliolaji, vedenpoiston järjestäminen ja viereisten rakenteiden suojaaminen. Annamme aikataulun maaperätutkimuksen jälkeen.