Asensimme Koivuhovin rautatieaseman laiturikatosten puurimakatot Espoossa vuonna 2026. Työ tehtiin käynnissä olevalla asematyömaalla.
Asensimme Koivuhovin rautatieaseman laiturikatosten puurimakatot Espoossa vuonna 2026. Työ tehtiin käynnissä olevalla asematyömaalla.
Kartoitus ja budjetointi
Aikataulu ja työmaasuunnitelma
Toteutus ja viestintä
Luovutus ja jälkitarkastus
Päivitetty 3.10.2026
Suomen Kirvesmiehet Oy asensi Koivuhovin rautatieaseman laiturikatosten puurimakatot Espoossa vuonna 2026. Työ tehtiin käynnissä olevalla asematyömaalla.
Koivuhovin rautatieasema on Espoossa rantaradalla, Kauniaisten ja Tuomarilan asemien välissä sijaitseva lähijuna-asema. Asensimme aseman laiturikatosten puurimakatot vuonna 2026. Puinen rimakatto muodostaa katosten näkyvän alapinnan, ja se kohtaa katosten lasikatteet ja tummat pilarit. Kuvagalleriassa näkyy valmista puurimakattoa sekä asennusvaiheita henkilönostimilta ja telineiltä. Saman työn teimme myös seuraavalla asemalla: Tuomarilan rautatieaseman puurimakatot.
Puurimakatto on alakatto, joka kootaan kapeista puurimoista. Rimat kiinnitetään tasavälein kannatinrakenteeseen, jolloin niiden väliin jää säännöllinen rako. Näin syntyy yhtenäinen, lämminsävyinen pinta, joka peittää taakseen jäävät rakenteet ja asennukset mutta päästää ilman kiertämään. Rimakattoja käytetään julkisissa tiloissa, kuten asemilla, auloissa ja katoksissa, sekä kodeissa, esimerkiksi katetuilla terasseilla.
Rimakaton lopputulos ratkeaa jo ennen ensimmäistä rimaa: linjat, korot ja rimajako mitataan ja merkitään, jotta katto jatkuu suorana koko katoksen matkan. Asennus etenee yleensä näin:
Hyvän rimakaton rimat kulkevat suorassa ja jako on tasainen pitkilläkin matkoilla, päädyt ja liitokset ovat linjassa ja aukotukset on tehty siististi. Ulkokatoksessa puu elää kosteuden ja lämpötilan mukaan, joten kiinnitykset, raot ja pintakäsittely tehdään suunnitelmien ja valmistajan ohjeiden mukaan. Valmis pinta suojataan työmaan ajaksi, jotta se pysyy siistinä luovutukseen asti.
Asematyömaalla kirvesmiestyö sovitetaan muiden urakoiden, työmaan aikataulun ja turvallisuusohjeiden mukaan. Katossa työskennellään henkilönostimilta ja telineiltä, joten nostimien paikat, kulkureitit ja alapuolisen alueen suojaus suunnitellaan etukäteen. Koivuhovissa puurimakatot asennettiin käynnissä olevalla asematyömaalla.
Suomen Kirvesmiehet Oy tekee kirvesmies- ja timpurityöt Espoossa ja koko Uudellamaalla – Leppävaarasta ja Tapiolasta Matinkylään, Espoonlahteen ja Espoon keskukseen. Työmme kattavat runkotyöt, sisävalmistuksen, alakatot ja puurimakatot sekä remontit ja uudisrakentamisen. Katso kirvesmiestyöt Espoossa ja muut toteutetut kohteet tai pyydä maksuton tarjous: 040 655 1144.
Asensimme Koivuhovin rautatieaseman laiturikatosten puurimakatot Espoossa vuonna 2026. Työ tehtiin käynnissä olevalla asematyömaalla.
Puurimakatto on kapeista puurimoista koottu alakatto. Rimat kiinnitetään tasavälein kannatinrakenteeseen, ja niistä muodostuu yhtenäinen puupinta, joka peittää taakseen jäävät rakenteet ja asennukset.
Rimat kiinnitetään kannatinrakenteeseen suunnitelman mukaisilla kiinnikkeillä. Ensin mitataan linjat, korot ja rimajako, sitten asennetaan kannatinrakenne ja lopuksi rimat tasavälein. Valaisimien ja opasteiden kohdat aukotetaan siististi.
Sopii, kun puu, pintakäsittely ja kiinnitykset valitaan ulkokäyttöön ja rakenne pääsee tuulettumaan. Ulkokatoksissa, kuten laiturikatoksissa ja katetuilla terasseilla, rakenne tehdään suunnitelmien ja valmistajan ohjeiden mukaan.
Kyllä. Teemme kirvesmies- ja timpurityöt koko Espoossa ja Uudellamaalla – runkotöistä ja sisävalmistuksesta alakattoihin ja puurimakattoihin. Pyydä maksuton tarjous: 040 655 1144.
Voi. Puurimakatto sopii esimerkiksi katetun terassin kattoon, eteiseen tai olohuoneen alakatoksi. Kerro kohteesta ja toiveistasi, niin teemme tarjouksen.
